Ответы на вопрос:
Начнем, , с омнибуса. вообще пассажирские конные экипажи "для всех" появились в париже еще в 1662 году, причем усилия к этому приложил никто иной, как паскаль. но все же считается, что регулярное маршрутное движение, ставшее прообразом нынешних линий городского пассажирского транспорта, появилось в другом французском городе - нанте - в 1826 году. дело было так - отставной офицер станислас бодри построил баню на окраине города, а для подвоза к ней клиентов организовал омнибусную линию. но через некоторое время он заметил, что пассажиры выходят не только на конечных пунктах, но и посередине маршрута. бодри, осознав что транспортное средство имеет ценность и без бани, назвал его voiture omnibus, что значило «повозка для всех». постепенно внутригородские конные повозки с четко установленным маршрутом стали появляться и в других городах. однако омнибус имел целый ряд недостатков - не было четкой привязки линии к улицам, людям было трудно ориентироваться в том, ходит ли тут транспорт. состояние дорожного полотна в ту пору, как и сейчас, оставляло желать много лучшего и лошади быстро уставали. тогда идею омнибуса было предложено объединить с идеей железнодорожного транспорта - он к тому времени был развит достаточно широко, потому что в шахтах для перевозки угля и руды уже давно применяли рельсы и вагонетки. в 1828 году в открылась первая городская конная железная дорога - конка. за счет собственного рельсового полотна она была независима от состояния дорог, а лошади легко передвигали вагон по гладким рельсам за счет меньшего трения качения всё готово
Популярно: Русский язык
-
ЖаннаLife13.08.2020 02:09
-
polinak02209.01.2021 22:44
-
fonvg01.05.2021 01:11
-
Artem22813327.08.2021 08:52
-
SlavaKirja18.09.2021 12:31
-
артур3519.01.2022 20:44
-
dsanavskiy7725.01.2022 08:39
-
gaviren08.08.2022 12:07
-
zontikmily07.03.2021 10:57
-
Испан120.10.2022 22:47