4-тапсырма. Оқшау сөздің қай түрі? 1. Туу, не деген қараңғы-ай!
2. Бәлкім, аналардан гөрі мен молырақ алармын.
3. Асанның айтуынша, ол өзін өте әдепті ұстапты.
4. «Ayxay-аухау!» – деп Қалима қара сиырын шақырды
5. Жүріп барам, Ақан аға, хатыңыз дайын ба?

119

127

Посмотреть ответы 2

Ответы на вопрос:

АндрейПермь123

Қазақ тiлi

4,7(21 оценок)

Питух ты

Объяснение:

prosto12421

Қазақ тiлi

4,8(59 оценок)

Астана - столица республики астана (до 6 мая 1998 года - акмола) объявлена столицей республики казахстан с 10 декабря 1997 года указом президента республики казахстан от 20 октября 1997 года и с одобрения парламента республики казахстан. международная презентация новой столицы казахстана - астаны состоялась 10 июня 1998 года. первой столицей казахстана с 1920 года был город оренбург (ныне в российской федерации). в 1925 году столица казахстана была перенесена в кзыл-орду. сооружение турксиба стало основной причиной переноса столицы в алма-ату. юридически это произошло 3 апреля 1927 года, фактически переезд состоялся в 1929 году. перенос столицы из алматы был обусловлен , экологической, целесообразностью. алматы находится на большом отдалении от центра республики. кроме того, по численности населения город приближается к отметке в 1,5 млн. чел. и становится малоперспективным по пространственному размещению. город плотно застроен, густо населен и не имеет свободных площадей для своего развития. обострены транспортные проблемы. в нем из года в год осложняется экологическое положение - по загрязненности алматы выходит на первое место среди казахстанских городов. после обстоятельного изучения всей территории казахстана по 32 параметрам, среди которых: социально- показатели, климат, ландшафт, сейсмические условия, окружающая среда, инженерная и транспортная инфраструктура, строительный комплекс, трудовые ресурсы и другие, из всех вариантов наиболее предпочтительным оказался город акмола. состояние города, его территория, нахождение практически в центре казахстана и поблизости крупных хозяйственных регионов, на пересечении крупных транспортных магистралей, имеющаяся возможность увеличения численности населения до 400 тыс.чел., хорошо налаженное тепло-, водо- и энергоснабжение, развитая транспортная инфраструктура, нормальная экологическая обстановка определили этот выбор.