ВСЕСВІТНЯ ІСТОРІЯ 8 Установіть відповідність між країнами та їхніми територіальними претензіями у Першій світовій війні.
1 Німеччина
2 Австро-Угорщина
3 Велика Британія
4 Франція

A Ельзас і Лотарингія
Б Сербія, Болгарія, Чорногорія
в Бельгія, Нідерланди
г Месопотамія, Палестина

200

401

Посмотреть ответы 2

Ответы на вопрос:

sasha11225

История

4,4(84 оценок)

1 Німеччина

2 Австро-Угорщина

3 Велика Британія

4 Франція

A Ельзас і Лотарингія

Б Сербія, Болгарія, Чорногорія

в Бельгія, Нідерланди

г Месопотамія, Палестина

1. В

2. Б

3. Г

4. А

dol2711

История

4,6(43 оценок)

Говоря о развитии мореплавания в средиземном море, нельзя не упомянуть о мореходах крита, создателях первого в регулярного флота. основы древней цивилизации крита были заложены в iv тыс. до н. э., вероятно, выходцами из малой азии, потомками ее древнейшего населения. высказывалось предположение, что дополнительный импульс к развитию эта цивилизация получила от обитателей дельты нила, переселившихся на остров около 3000 г. до н. э. жители крита создали первую в морскую державу. с конца iii и до середины ii тыс. до н. э. они безраздельно господствовали на средиземном море, - память об этом сохранилась в греческой традиции, в преданиях о царе миносе и его талассократии (морском правлении, господстве на море). в основе могущества и процветания крита лежала морская торговля.минойская цивилизация (названная так ее первооткрывателем, артуром эвансом), вероятно, была лишена присущей многим ранним цивилизациям агрессивности. сцены сражений редко встречаются в богатом сюжетами искусстве крита, его города не имели оборонительных стен - море и сильный флот защищали его от иноземных вторжений. кажется даже странным, что изображения критских судов сохранились почти исключительно на печатях, где трудно разобрать и интерпретировать мелкие детали. судя по этим изображениям, примерно до 1600 г. до н. э. преобладали суда с высоким округлым носом и почти вертикально срезанной кормой, иногда - с каким-то загадочным выступом в нижней ее части. они несли одну мачту почти по центру (в некоторых случаях она даже слегка сдвинута к корме) с большим прямоугольным, почти квадратным, парусом. одновременно изображались и суда с одинаковыми округлыми и высоко поднятыми носом и кормой, напоминающие полумесяц. изображения этого типа судов на более поздних печатях. если верить наиболее тщательно проработанным изображениям, некоторые суда имели от 10 до 15 весел по каждому борту, т. е. в длину они могли достигать от 17 до 25 м.