3. В этом тексте допущено 5 ошибок. Перепишите текст, исправляя ошибки.
Крестьянское сословие было самым многочисленным и имело все права, которыми пользовались представители других сословий. Владельческие крестьяне были лично свободными, уплачивали налоги и выполняли повинности только в пользу государства. Черносошные крестьяне полностью зависели от господ, платили налоги и исполняли повинности не только на государство, но и на владельца. Барщина доходила до четырёх дней в неделю. Оброк выплачивался натурой (продуктами своего хозяйства и промыслов) и работой в хозяйстве феодала. Положение холопов к концу XVI в. приблизилось к положению черносошных крестьян.
Ответы на вопрос:
1. не имело прав( крестьянство0
2.Владельческие- лично зависимые ( и не платили налогов и т.д)
3.Черрносошные - не зависели от господ( платили налоги государству0
4.Оброки выплачивались натурой и деньгами
5.к положению крепостных крестьян
Объяснение:
ответ:
оссия оставалась аграрной страной – сельским хозяйством было занято 80 процентов населения; в этой сфере производилось 2/3 ввп. преодоление разрыва с развитыми странами требовало превращения российской промышленности в доминирующий сектор . российская индустриализация имела ряд важных особенностей. во-первых, государство должно было обеспечить концентрацию ресурсов в передовых отраслях – посредством налоговой системы, государственного спроса. (прежде всего на продукцию военной промышленности и железные дороги), а так же путем создания государственных институтов, гарантирующих сохранность частного капитала (например, госбанков для аккумулирования капитала традиционных сословий – дворянства и крестьянства). во-вторых, необходимо было активное привлечение иностранного капитала в форме государственных займов и прямых инвестиций. в-третьих, важным источником капитала для индустриализации были доходы от экспорта сельскохозяйственной продукции. в-четвертых, основной промышленного роста россии стало формирование крупных монополистических объединений.существенную роль в индустриализации играло железнодорожное строительство, стимулировавшее развитие многих сопряженных отраслей. за 1861-1891 протяженность железных дорог возросла в 1.5 до 28 тысяч верст, а в 1899 составила уже 58 тысяч верст. в 1890-е года россия смогла отказаться от импорта паровозов. появились и начали быстро развиваться такие отрасли, как нефтедобыча и нефтепереработка, машиностроение, производство и другое. в годы нового подъема (1909-1913) по темпам среднегодового прироста стоимости фабрично-заводской продукции, составлявшим 10.1%, россия опередила не только великобританию и францию, но и германию и сша. продукция промышленности покрывала 80% внутреннего спроса. в 1887-1900 промышленное производство увеличилось в 2.5 раза, тогда как численность промышленных рабочих – только в 1.8 раза, что свидетельствовало о росте производительности туда. индустриальный бум позволил россии заметно сократить отставание от ведущих западноевропейских стран и сша по общему уровню промышленного развития.однако это было только начало модернизации. хотя россия и занимала 5-е место в мире и 4-е в европе по объему промышленного производства, 2/3 продукции создавались в сельском хозяйстве; не было собственного станкостроения, тракторостроения и так далее, слабо развита промышленность.
объяснение:
Популярно: История
-
Алина777начарова13.10.2021 16:20
-
Summerween13.03.2021 21:36
-
Дашунич08.09.2021 10:30
-
Doxlaz18.05.2020 14:35
-
nastyakorova66431.12.2020 08:23
-
Kirill9162317.09.2022 18:40
-
elveranasibull22.04.2021 09:56
-
gorodkatya28.02.2023 08:01
-
yuostroi28.01.2022 17:35
-
arinasinger21.10.2021 14:09