Есть ответ 👍

Заповедники в лесостепной зоне Украины​

144
212
Посмотреть ответы 3

Ответы на вопрос:


Биосферный заповедник «Аскания-Нова»

Полесский природный заповедник

Биосферный заповедник Дунайский

Биосферный заповедник Карпатский

Природный заповедник «Расточье»  

lyba228337ggg
4,8(20 оценок)

Лесостепная зона Украины (укр. Український лісостеп) — участок европейской части природной зоны лесостепи в пределах Украины. Широкая полоса лесостепи с юго-запада от границы с Молдавией на северо-восток до границы с Россией через центральную часть страны (33% территории). Выраженных границ зона не имеет, поскольку степные участки вклиниваются островами в лесную зону, а леса отдельными массивами заходят в зону степей. Северная граница лесостепи совпадает с южной границей зоны смешанных лесов, а южная проходит вдоль линии Подольск — Кропивницкий — Кременчуг — Красноград — Волчанск[1].


в большинстве стран в настоящее время развито, промышленное рыболовство. в этой отрасли хозяйства занято более 7 млн. рыбаков, а флот насчитывает свыше 2 млн. судов, общий тоннаж которых превышал в 2000г.7 млн. брутто рег. т.

при сравнительной оценке флотов различных государств следует принимать во внимание не только количество судов и их общий тоннаж, но и качественный состав флота. например, из 40 тыс. рыболовных судов норвегии 29 тыс. судов, или 72%, - мелкие беспалубные боты и только 23; тыс. сравнительно крупные траулеры. кроме того, из 13 тыс. палубных судов более 75% имеет возраст свыше 40 лет. в составе флота сша 97% судов тоннажем до 50т и только 3% свыше 50 т.85% всех судов - боты тоннажем менее 5 т, причем наблюдается дальнейшая тенденция уменьшения среднего тоннажа одного судна. по срокам эксплуатации американский флот один из старейших в мире. объясняется это тем, что американские промышленники считают обновление судов недостаточно прибыльным делом, так как стоимость постройки судов в сша высокая (почти вдвое дороже, чем во многих других странах). в основном мелкие суда входят также в состав флота испании, франции, пакистана, индии, италии и ряда других государств.

большинство стран мира сейчас переходит к уменьшению общего количества промысловых судов, одновременно увеличивая тоннаж и мощность новых судов. увеличивается строительство крупнотоннажных траулеров с кормовым слипом; строятся тунцеловные суда; растет количество комбинированных судов: траулеровтунцеловов, траулеровдрифтеров, что позволяет уменьшить влияние сезонности на работу флота.

многие страны стремятся оборудовать суда рыбоморозильными, рыбомучными, филетирующими установками и оборудованием для консервирования продукции. на промысловых судах устанавливают новейшую поисковую и навигационную аппаратуру, а также механизмы для облегчения добычи и обработки рыбы: шпили, лебедки, сетевыборочные и сететрясные машины и т. п 

Популярно: География