Many towns have already introduced free public transport in an effort to ease traffic congestion.
in around 100 cities across the globe, it’s now possible to take the tram, the metro or the bus without spending a cent or dodging the fare. most of the cities, regardless of whether they have a population of a few thousand or a few million, don’t regret having implemented the system. from the buses of the small portuguese city of porto real to the automated metro systems of miami, florida; noyon, france (population: 13,000) and chengdu, china (population: 5 million), free public transport is now a recognised urban mobility option and solution for mitigating pollution.

one example that has attracted the attention of several cities worldwide is the estonian capital of tallinn. since january 2013, the town’s 435,000 inhabitants have enjoyed free public transport. more than six years later, the results for both passengers and the city are extremely positive. oddly enough, the scheme has enabled the city to make money. by attracting new residents, tallinn has boosted its local tax revenues. furthermore, the city is less congested, which has led to a reduction in air pollution. road traffic declined by 15% in one year.

211

373

Посмотреть ответы 2

Ответы на вопрос:

vinnnner

Английский язык

4,5(38 оценок)

ответ:

объяснение:

во многих городах уже введен бесплатный общественный транспорт, чтобы облегчить пробки на дорогах. примерно в 100 городах по всему миру теперь можно сесть на трамвай, метро или автобус, не тратя ни цента и не уклоняясь от платы за проезд. большинство городов, независимо от того, имеют ли они население в несколько тысяч или несколько миллионов, не сожалеют о внедрении системы. от автобусов небольшого португальского города порто реаль до автоматизированных систем метро майами, флорида; нойон, франция (население: 13 000 человек) и чэнду, китай (население: 5 миллионов человек), бесплатный общественный транспорт - теперь признанный вариант городской мобильности и решение для уменьшения загрязнения. одним из примеров, который привлек внимание нескольких городов мира, является эстонская столица таллинн. с января 2013 года 435 000 жителей города пользуются бесплатным общественным транспортом. более шести лет спустя результаты, как для пассажиров, так и для города, чрезвычайно положительные. как ни странно, схема позволила городу зарабатывать деньги. привлекая новых жителей, таллинн увеличил свои местные налоговые поступления. кроме того, город менее загружен, что к снижению загрязнения воздуха. дорожное движение сократилось на 15% за один год.