Регистрация
Anastasiya922
22.10.2020 11:37
История
Есть ответ 👍

Какие страны вошли в нато и овд? ❣

261
377
Посмотреть ответы 3

Ответы на вопрос:

zaya46
zaya46
4,6(95 оценок)

в нато входили 12 стран сша канада исландия великобритания франция бельгия нидерланды люксембург норвегия дания италия и португалия а в овд албания (вышла в 1968) болгария чехословакия гдр (вышла в 1990) венгрия польша румыния и

Brainly2233
Brainly2233
4,5(2 оценок)

состав овд:   , албания (прекратила участие в деятельности овд в 1961—1962 из-за идеологических разногласий; формально вышла в 1968 — после ввода войск овд в чехословакию), болгария, румыния, венгерская народная республика, польша, чехословацкая социалистическая республика.

  страны члены нато :   болгария , бельгия, нидерланды, люксембург, португалия, канада, италия, норвегия, дания, греция, сша, великобритания,   турция, испания, германия, польша, венгрия, чехия, мальта, латвия, литва, эстония, словакия, словения и румыния.

Adel200412
Adel200412
4,6(85 оценок)

1. часть промышленной продукции  выпускалась не крупными партиями, а мелкими промыслами это было  характерно для промышленности, которая призводит потребительские  товары. в первой половине 19 века появились  промысловые села. в это время происходит  отделение промышленности от земледелия. главным занятием жителей этих  селений были разные промыслы и торговля.

2.сельское хоз-во--в первой половине 19 века сельское хозяйство было главной  отраслью российской .введение новых сортов  сельскохозяйственных культур происходит медленно, долго были неурожаи, которые приводили к голоду крестьян и  гибели скота.животноводство носило натуральный характер.

3.торговля--развитие внутренней торговли тормозилось состоянием  транспорта. россия преимущественно оставалась  страной без дорог, что сильно мешало ее развитию.падает купеческая прибыль. к тому же в  процессе расслоения деревни появились торгующие крестьяне которые  конкурировали с купцами, сбивая ценыв это время и ярмарки теряют свое значение.

4.строит. дорог--технический переворот на транспорте проходил успешнее, чем в  промышленности,в 30-х годах начиналось строительство железных дорог. первая железная  дорога была построена между петербургом и царским селом, большое значение  приобрело строительство железных дорог между петербургом и москвой, с развитием транспорта,во  внутренней торговле россии происходят качественные  сдвиги.

5.финансы--это  установление равновесия в бюджет, улучшение отчетности, восстановление государственного кредита, денежной системы. важным   было водворение в стране металлического обращения чрезвычайные потребности постоянно порождали дефициты и новые финансовые затруднения. чтобы выйти из них, прибегали к обычным приемам - повышению старых налогов, учреждению новых и, наконец, к государственному кредиту. обращение к внешнему кредиту совершалось с большой осторожностью,   6.общ. процессы в эконом. и соц. страны получила мощный толчок для развития индустриальной базы. в странепроисходили попытки либерализации жизни.

произошли сильные изменения и в социальной сфере. сословный строй постепенно изживал себя. купечество уже не могло контролировать всю торговлю. среди населения города все более отчетливо можно было выделить классы, характерные для капиталистического общества- буржуазию и рабочих.

Популярно: История