История: До индустриализации в казахстане были слабо развиты

arsenkina2004

09.10.2022 18:13

История

Есть ответ 👍

До индустриализации в казахстане были слабо развиты

294

332

Посмотреть ответы 2

Ответы на вопрос:

OxanchikG

История

4,4(51 оценок)

Транспорт и связь 90% населения проживало в селе железные дороги

infourazyukp092y0

История

4,7(51 оценок)

Волжский или волго- торговый путь — самый ранний из трёх великих речных путей, соединявших скандинавию с халифатом в раннем средневековье. судя по находкам дирхемов, сложился ранее днепровского и двинского путей, но и своё международное значение стал утрачивать раньше остальных — ещё до начала крестовых походов. в период своего расцвета во второй половине ix века волжский торговый путь обеспечивал благосостояние трёх государственных образований — руси в верховьях, волжской булгарии в средней части и хазарского каганата в низовьях волги. постоянная торговля по волге сформировалась в 780-х годах, с приходом на берега реки скандинавского элемента, известного по летописям как варяги. путь начинался от берегов , вёл вверх по неве и волхову через ладогу и рюриково городище в озеро ильмень. отсюда варяжские ладьи сплавлялись вверх по ловати до волоков валдайской возвышенности, по которым суда перетаскивали в бассейн волги. далее вниз по реке до волжской булгарии сплавлялись такие северные товары, как меха, мёд и рабы. впоследствии этот путь называли в летописях «из варяг в булгары» . (в булгар как перевалочный пункт позднее вела и сухопутная дорога из киева) . места крупнейших скандинавских поселений на верхней волге ныне отмечают сарское городище и тимерёвские курганы. впрочем, население в обоих пунктах было смешанным, заключая в себе значительный славянский и мерянский компонент (подробнее см. арсания) . картина с. в. иванова изображает продажу варягами рабов (сакалиба) хазарам согласно описанию ибн фадлана. если к северу от булгарии основными торговыми агентами в ix—x вв. выступали варяги, то на нижней волге основной политической и силой выступала хазария. на волге стоял крупнейший город государства — итиль. перешеек между волгой и доном защищала мощная крепость саркел. о нижних участках волжского торгового пути известно из описаний арабских ибн хордадбеха (в «книге путей и стран» ix века он описывает торговый маршрут купцов вниз по днепру в чёрное море, вверх по дону и вниз по волге в каспийское море и на верблюдах до багдада) и ибн русте, а также по сведениям ибн фадлана, прошедшего вверх по волге вплоть до булгарии в 921—922 гг. достигнув каспийского моря, купцы высаживались на его южных берегах и на верблюдах отправлялись дальше в багдад, и мавераннахр. автор «книги путей и стран» ибн хордадбех (который начальствовал в качестве почты в персидской области ) сообщал, что в его время купцы-рахдониты доходили «до кочевий тогуз-гузов, а затем и до китая» . с конца ix века русь устанавливает контроль над днепровским торговым путём в чёрное море, в связи с чем основные политические центры смещаются с севера на юго-запад равнины (киев, чернигов, смоленск-гнёздово) . вокруг этой речной артерии формируется новое государственное образование — киевская русь. после побед князя святослава игоревича над хазарами в 960-е гг. русь вновь получает доступ в каспий в обход булгар, через волок судов у саркела.