Ответы на вопрос:
§ 15. факторы размещения машиностроения машиностроения определяется целым рядом факторов. наукоемкость. современное машиностроение в своем развитии опирается, прежде всего, на передовую науку. поэтому предприятия его наиболее прогрессивных и сложных отраслей (электроники, радиотехнической, авиакосмической и атомной промышленности) концентрируются в районах и центрах, высокоразвитой научной базой: крупными нии, конструкторскими бюро, опытными (москва и подмосковье, санкт-петербург, екатеринбург, новосибирск и т. ориентация на научный потенциал — ведущий фактор размещения машиностроительных предприятий. но доля наукоемких отраслей вмашиностроении россии пока низка — всего 20%. военно-стратегический фактор. значительная часть машиностроительных предприятий выпускает оборонную продукцию.поэтому при их размещении учитываются интересы национальной безопасности. такие предприятия, как правило, удалены от границ. многие из них расположены в городах, доступ в которые ограничен (саров, новоуралъск, снежинск и трудоемкость. производство машин требует больших затрат труда. например, для изготовления ткацкого станка необходимо затратить 1000 часов рабочего времени. поэтому многие отрасли машиностроения тяготеют к районам с высокой концентрацией населения. с учетом данного фактора размещена почти 1/4 часть машиностроительных предприятий страны. высокая трудоемкость присуща станкостроению (москва), приборостроению (воронеж, пенза, рязань). пользуясь атласом, сопоставьте размещение крупнейших центров трудоемкого машиностроения и населения россии. металлоемкость. производство некоторых видов машин (металлургического, энергетического, горно-шахтного оборудования) требует много металла. поэтому предприятия, выпускающие их, ориентированы на металлургические базы. к ним тяготеет примерно 1/8 машиностроительных предприятий. крупные заводы тяжелого машиностроения расположены на урале (екатеринбург), в сибири (иркутск, красноярск). трудоемкость и металлоемкость в машиностроении находятся между собой в определенной зависимости. их сочетание влияет на размещение предприятий различных машиностроительных отраслей. специализация и кооперирование. машины состоят из множества деталей. в электровозе, например, их 250 тысяч. изготовить все на одном предприятии невозможно. проще и дешевле производить отдельные части машин на специализированных предприятиях, которые для выпуска готового изделия устанавливают кооперационные связи. поэтому в машиностроении, как правило, не обособленные предприятия, а их взаимосвязанные комплексы. они состоят из групп заводов, большая часть из которых — заводы-филиалы, поставляющие детали и оборудование для сборочного завода. сборочные производства размещают в районах с - положением, благоприятным для организации кооперирования. например, автомобилестроительные заводы — в европейском центре и поволжье.в ряде машиностроительных отраслей россии сложилась слишком узкая специализация. она к сильной монополизации производства. например, пока только одно предприятие в россии выпускает магистральные тепловозы (коломна), картофелеуборочные комбайны (рязань).транспортный фактор. поскольку перевозка машин (или их деталей) осуществляется на большие расстояния и в разных направлениях, машиностроительные заводы размещаются на крупных транспортных магистралях. ориентация на потребителя. продукция машиностроения разнообразна. многие машиностроительные предприятия (примерно 1/5 от их общего числа) ориентированы на потребителей продукции, поскольку ее сложно транспортировать из-за большого веса или крупных размеров. так, тракторы для вывозки леса производятся в карелии (петрозаводск), зерноуборочные комбайны — на европейском юге (ростов-на-дону).
Популярно: География
-
sema142229.03.2021 10:02
-
xDanielDash28.06.2023 21:34
-
Deadsun02.03.2020 22:15
-
xKarishax12.05.2022 00:38
-
razumovnikita5102.03.2023 07:10
-
larisaiventeva18.04.2023 16:40
-
Dragonhaadi18.06.2020 22:30
-
Кряквочка02.10.2020 09:01
-
gilmutdinova01116.03.2021 06:32
-
Arina2008egor03.01.2022 09:29