Последствие после цунами и защита населения.

Последствия цунами.  разрушительная сила цунами зависит от ее высоты, которая, в свою очередь, в значительной степени предопределяет интенсивность воздействия волны на берег. интенсивность этого воздействия в основном зависит от скорости волны. разрушительная сила цунами зависит также от направления ее движения по отношению к берегу, контура береговой линии, рельефа берега, берегового склона и шельфа. масштабы последствий зависят от разрушительной силы волны, характера и природных особенностей берега и побережья, эффективности и своевременности предпринятых спасательных и других мер по снижению уровня ущерба. наибольшему воздействию катастрофической волны подвержена равнина побережья. хотя при подходе к пологому берегу ударное воздействие цунами уменьшается, зато значительно расширяется зона затопления. основными поражающими факторами цунами являются ударное воздействие, размывание и наводнение. цунами, имея большую скорость, высокую плотность вещества (в отличие от воздушной ударной волны) и огромную массу, колоссальным разрушительным эффектом. набегая на встречное препятствие, волна обрушивает на него всю свою энергию, поднимаясь над ним громадной стеной, давит, разрушает и уничтожает его. разрушительная сила цунами прямо пропорциональна скорости приближения волны к берегу. цунами вызывают массовую гибель людей, разрушают сооружения, забрасывают на значительное расстояние от берега тяжелые объекты, в том числе и океанские суда, переворачивают железнодорожные составы, сносят жилища, сдвигают дома, разрушают скалы, а иногда бетонные основания маяков.  поражающее воздействие цунами может заключаться в затоплении обширных территорий морской водой. при этом имеют место в основном те же последствия, что и при наводнениях. однако в этом случае ввиду солености морской воды возникающее затопление почв ведет к резкому снижению их плодородия. ^  защита населения и действия при цунами.   жители цунамиопасных районов должны быть заблаговременно информированы о потенциальной опасности стихийного бедствия для их побережья. рекомендации населению при угрозе цунами сводятся к выполнению каждым попавшим в опасную зону правил и норм поведения, во многом схожих с мерами, принимаемыми при землетрясениях и наводнениях. первостепенное значение при этом приобретает быстрота действий. недопустимо спускаться к морю, чтобы посмотреть на его обнажившееся дно и понаблюдать за волной. наводнение относится к стихийным гидрологическим явлениям, связанным с повышением уровня воды в водоемах и водостоках.

Первейшей из швейных машин была одна из прародительниц, первой взявшей костяную (деревянную, каменную) иглу в свои руки. при чем это было скорее шило, чем игла. несколько позже был придуман крючок, а видимо затем и собственно игла с ушком, причем ушко часто делалось в основании иглы, прямо как на современных швейных машинах.  первыми, где-то в четырнадцатом веке, следует считать голландцев, в чьих мастерских по пошиву парусов впервые была применена колесная машина, стачивающая длинные полотна. к великому сожалению неизвестно имя автора сего изобретения, известно лишь, что машина была громоздкой и занимала много места. ручные машинки появились около двухсот пятидесяти лет назад и не представляли собой механизм внешне похожий на современный.первый проект швейной машины был предложен в конце 15 века леонардом да винчи, но так и остался невоплощенным. в 1755г. карл вейзенталь получил патент на швейную машину, копирующую образование стежков в ручную. в 1790г томас сент изобрел швейную машину для пошива сапог. машина имела ручной привод, заготовки сапог перемещались относительно иглы рукой.более совершенная машина однониточного цепного переплетения была создана французом б. тимонье. все эти машины не получили широкого практического применения.изобретателем швейной машины челночного стежка считают американца эллиаса хоу, созданная им в 1845г., машина имела целый ряд недостатков, но все же была более пригодна для шитья чем, машины предыдущих изобретателей. материалы в ней устанавливали вертикально, накалывали на шпильки транспортирующею рычага и перемещали в прямом направлении. изогнутая игла двигалась в горизонтальной плоскости, а челнок похожий на челнок ткацкого станка совершал возвратно-поступательное движение. машина получила практическое применение, но ее появление вызвало смятение среди портных. последующими изобретателями, швейная машина была усовершенствована. в первых машинах а. вильсона (1850г.) и и. зингера (1851г.) игле сообщалось вертикальное движение, а материалы прижатые лапкой, располагались на горизонтальной платформе. прерывистое перемещение материалов осуществлялось зубчатым колесом, а затем зубчатой пластиной (рейкой). здесь швейная машина была практически доведена до совершенного вида.на вопрос: "кто изобрел швейную машину? " - большинство, не задумываясь, ответят - зингер. действительно, машинки зингера, купленные прабабушками, до сих пор исправно работают во многих семьях. а кое-кто, возможно, вспомнит, что зингер, получая патент на свое изобретение, изо всего множества узлов и деталей запатентовал только одно устройство: иглу с ушком внизу. действительно, сконструировать механическую часть машинки можно было по-разному, но непрерывный шов двумя нитками получается только с иглы новой конструкции.энциклопедия брокгауза и ефрона сообщает, что первый патент на машину для шитья обуви был выдан томасу сену в 1790 году. машина, видимо, оказалась неудачной, и подробностей о ее работе не сохранилось. не лучшими оказались и конструкции стоуна и хендерсона 1804 года. иглу с ушком возле острого конца предложил в 1814 году мандерспергер, но и он успеха не добился. создателем современной швейной машины по праву считается американец элиас гоу. его машина, построенная в 1845 году, была сконструирована весьма удачно и делала до 300 стежков в минуту. на родине изобретение встретили недоверчиво и даже враждебно, поэтому гоу уехал в . не добившись успеха за океаном и вернувшись через несколько лет в америку, изобретатель обнаружил там ряд своих последователей. наиболее удачливым из них был исаак м. зингер, оборотистый коммерсант и неплохой инженер. сделав в машине гоу несколько довольно ценных усовершенствований, он сумел развернуть ее производство не только в америке, но и в европе, разрекламировав швейную машинку как собственное изобретение. гоу пришлось отстаивать свои права в суде. он сумел выиграть процесс и получить компенсацию за убытки.первый патент на изобретение швейной машины был выдан чарльзу вейзенталю в 1755 году, который получил патент на иглу, которую можно использовать для шьющего механизма. машина же так и не была создана. прошло еще 34 года до изобретения томаса саинта, которое и рассматривается как первая реальная швейная машина. в 1790 изобретатель запатентовал машину, в которой шило делало отверстие в коже и позволяло игле проходить через нее. критики указывали на то, что весьма возможно, что саинт только запатентовал идею и наиболее вероятно, что сама машина так никогда и не была построена.