Ответы на вопрос:
Министр транспорта РФ Максим Соколов объяснил, почему через Керченский пролив было решено строить мостовой переход, а не тоннель.
По его словам, изначально на рассмотрение в органы власти поступило порядка 70 вариантов транспортного перехода, в том числе варианты со строительством тоннеля.
Ветераны Севастополя перечислят деньги на строительство Керченского моста
«Но опять же здесь надо исходить из сложности грунтов. Там очень водонасыщенные грунты с большими залеганиями иловых осадков: до 50 метров и даже больше – это, во-первых. Во-вторых, мы говорили про тектонические разломы, а в соответствии с нашими нормами и правилами строительство тоннелей в таких сложных геологических условиях попросту запрещено», – пояснил министр.
Напомним, что ранее Максим Соколов сообщил, что на месте строительства моста проходит два тектонических разлома и сейсмичность объекта составляет
В конце октября 2014 года на заседании круглого в Госдуме, посвященном социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя, вице-премьер Совмина Крыма и полномочный представитель Республики при президенте РФ Георгий Мурадов высказал сомнения по поводу целесообразности строительства мостового перехода через Керченский пролив.
Он сообщил, что строить мост там опасно, потому «что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время». И предложил строить модульный гибкий тоннель, который является тоннелем верхнего залегания в песчаных грунтах. По его словам, строительство такого туннеля дешевле в разы: порядка 60-80 миллиардов рублей.
Объяснение:
Как-то так, чуть больше информации можно найти в интернете
Популярно: Другие предметы
-
valeriasweets02.09.2022 20:13
-
Liza241437Елизабет17.09.2020 16:31
-
martin3724.07.2022 01:17
-
Kazudon16.02.2023 19:31
-
yunis200721.09.2021 02:39
-
spiridon28.08.2021 05:54
-
Taekook1919.11.2022 07:23
-
Мистер990001.02.2021 05:26
-
daniilshvanik07.06.2020 20:38
-
svistmi2006112.02.2022 11:29